日前,石家庄地铁4号线一期工程世纪公园站通过开工条件验收,标志着该站全面进入主体施工阶段。
此次验收中,由建设、设计、勘查等多家单位组成的验收组到世纪公园站进行了开工资料核查,听取了开工准备情况的汇报,并现场实地查看了施工设备设施和场地布置情况。验收组一致同意世纪公园站通过开工条件验收。
自世纪公园站完成围挡封闭后,市轨道集团科学部署、统筹安排,组织各参建单位积极推动项目进场施工。为方便市民出行,结合交通疏解方案和实际,施工单位积极协调交管等部门开展交通协管,每日不少于6名交通协管员进行交通指挥,大大缓解了围挡周边的交通压力;同时,世纪公园站日夜兼程、高效率完成了电力埋管、照明箱迁移、给水管线迁移、环网柜迁移等多项工程,为世纪公园站开工核查顺利通过打下了坚实基础。
市轨道集团相关负责人表示,世纪公园站顺利通过开工条件验收,标志着该站全面进入主体施工阶段。接下来,他们将组织各单位继续提振精神,严格落实安全、环保等各项要求,全力推动工程总体进展。
近期,石家庄地铁5号线一期工程光华路站4号线部分交通疏解完成,为后续主体围护结构施工拉开序幕。
光华路站位于建华北大街与光华路交叉口,为4、5号线换乘站,4号线部分沿建华北大街敷设,车站全长267米。建华北大街为石市南北主干道,交通车流量大,道路下方管线复杂,绿化迁移范围较大,交通疏解方案实施困难。为保障围护结构顺利实施,市轨道集团积极与市交通管理局、市公交集团、市园林局等多个部门进行方案研讨,实地勘测,最终确定光华路站交通导改实施方案,为车站主体结构施工打下良好基础。
[作者: 冯月静 责任编辑:
高丽 ]
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