官厅水库高铁特大桥、官厅水库公路悬索桥、延崇高速上的14座大桥……中铁山桥集团有限公司（以下简称中铁山桥）先后建设16座大桥，为北京2022年冬奥会铸就了一条条速度、安全、舒适的“奥运之路”，以中国最高桥梁品质献礼冬奥会。

　　穿越历史，总有传承。1909年，中铁山桥为京张铁路建造了全部121座钢桥。百余年后，在同一片土地，它再一次成为新时代京张铁路建设的参与者。

　　京张高铁官厅水库特大桥。

　　2019年，深秋的北京，一列复兴号呼啸而过，从八达岭隧道而出，以时速350公里的速度通过了官厅水库特大桥，仅仅几十秒钟，就完成了一次百年的桥梁发展跨越。

　　从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。京张高铁，更是被誉为“智慧京张”，这其中就包含了官厅水库特大桥建设中首次应用的“全生命周期桥梁”服务云平台。它是中国首个桥梁产品全生命周期服务云平台和国内桥梁制造最智能的系统，能实时快捷地监控材料属性、制造工艺参数、物料使用情况等桥梁制造信息，实现高品质与高科技的双保险，体现了世界桥梁制造技术最高水平。

　　同一片水域，离官厅水库特大桥大约2公里外，一座重量级的绿色桥梁在欢迎四面八方的客人。之所以称之为绿色桥梁，不是桥体颜色是绿色的，而是这座大桥是国内首座免涂装耐候钢大型公路桥。

　　官厅水库是北京市一级水源保护区，为实现绿色环保，中铁山桥采用了全焊免涂装耐候钢结构，不需要涂装，就避免了污染，由耐候钢自身产生的致密锈层，防止主体被侵蚀，从而达到自然保护。

　　建造中，中铁山桥充分结合自身积累的美国阿拉斯加桥、新西兰铁路桥、港珠澳大桥“中国结”等耐候钢桥梁的制造经验，研究掌握了耐候钢焊接的关键技术，为公路大桥顺利建设起到了强有力的技术攻关。

　　这座“河北第一跨”，跨出了绿色发展的新步伐，为北京冬奥会，增添一条直通冀晋蒙的快速通道。

　　崇礼高速太子城五环大桥。

　　蓝、红、黄、绿、白，五个双层同心椭圆造型， 象征了奥运五环，这就是位于冬奥会崇礼赛场出口的冬奥“五环桥”，学名“延崇GQ3标太子城大桥”。

　　在延崇高速上，中铁山桥为这条极富桥梁景观和奥运元素的美丽高速公路，建造了杏林堡大桥、砖楼特大桥、太子城互通主线桥、“冰雪五环”桥等七座景观桥，“冰雪五环”桥是其中最亮眼的一座。

　　五环桥由各种扭曲类型板单元拼装组成，每一块板单元扭曲弧度各不相同，环形造型的焊接难度前所未有，包括了钢箱梁、板梁、钢桁梁、钢塔四种不同的结构类型。用钢结构制造出各种美观雄壮的变形线条，经过的游客们无不叹为观止。

　　智慧京张、绿色京张、多彩京张……中铁山桥用16座大桥，奋战了700多个日夜，向冬奥会献礼，把爱国心和强国梦铸就其中，把红色基因和初心使命蕴含其里，让“传承民族工业血脉，打造中国制造品牌”的使命更加坚定。