新华社石家庄1月19日电（记者白明山、杜一方、杨帆、姬烨）绿色、共享、开放、廉洁——在北京2022年冬奥会和冬残奥会办奥理念当中，绿色位居首位。从申办到筹办，北京冬奥会始终坚持绿色、低碳、可持续原则，“绿色办奥”的实践贯穿于方方面面。
植被良好的河北崇礼喜鹊梁景色（2017年8月24日无人机照片）。新华社记者（杨世尧摄）
理念先行 “绿意”显现
把北京冬奥会办成一届绿色可持续的冬奥会，一直是中国的目标。北京冬奥会，中国将向国际社会递交一份亮眼的“绿色成绩单”。这种努力不仅体现在大的景观规划、场馆设施建设上，也体现在了种种小细节上。
西汉时期的环保理念与现代体育文明结合，创意碰撞出全新的北京冬奥会火种灯，让长信宫灯再次惊艳世界。
长信宫灯有“中华第一灯”美誉，是满城汉墓出土的国宝文物。河北省保定市满城区教育和体育局局长赵涛说：“冬奥会火种灯创意来源长信宫灯，古今融合，共同诠释着‘绿色办奥’理念。”
满城区文物所所长粱艳东介绍，长信宫灯的绝妙之处在于它的环保理念。宫灯整体造型是一位跪地执灯的宫女形象，宫女左手执灯盘，灯盘上附有短柄和两片弧形板，通过推动开合调节灯光亮度和照射方向。宫女右臂高高举起，袖管与中空身体连接形成烟道，灯烛烟灰顺着宫女袖管进入体内，可吸纳排烟，保持室内清洁。
不仅如此，北京冬奥会境内接力火炬全部应用氢燃料；冬奥会将使用以玉米、薯类等可再生资源为原材料生产的可降解餐具；着力减少纸张消耗，将使用电子门票等。北京冬奥会不仅将成为奥运的新标杆，也将在节约资源、保护环境、可持续利用等方面形成示范。
追风聚光 绿电“生金”
“坝上一场风，从春吹到冬，吹出山药蛋，刮出犁底层。”
张家口被称为“风的故乡，光的海洋”，是我国华北地区风能和太阳能资源最丰富的地区之一。
河北省张家口坝上地区的一座光伏发电场（2016年9月18日摄）。新华社记者杨世尧摄
寒冬时节，冷风呼啸。车行坝上，天高云淡，不时看到高大的风轮叶片缓缓转动，这些风电机组源源不断地将风能转化为电能。
在张北县德胜村，站在村里观景台向远处望去，一排排蓝色光伏板伫立在草滩上。
眼前成片的光伏板随地势连绵起伏。冷风嗖嗖地刮，德胜村党支部书记叶润兵的脸被吹得通红。“看，多壮观，这可是咱德胜村老百姓的‘铁杆庄稼’！”叶润兵兴奋地说。
为啥叫“铁杆庄稼”？有太阳光，它就能发电，发电就有收入。一年“种”，年年“收”，旱涝保收。
“现在一睁眼，看见照进屋里的阳光，别提多高兴了。自从我们村建了这个扶贫电站，一年下来能分给我3000多元，比种地养殖还靠谱，基本解决了孩子上学的学费问题，供电公司工作人员还定期过来帮助维护设备。”家住张家口万全区高庙堡村的王彦芳激动地说。
国网张家口市万全区供电公司经理、党委副书记武峰介绍，公司加强协同管理，保证扶贫电站每一块板都能顺利发电、每一度电都能按时结算、每一分钱都能精准扶贫。
“氢”舞飞扬 助力“低碳”冬奥
作为一名公交车驾驶员，张彦茹从汽油车、燃气车到氢燃料电池车都驾驶过。“不同于汽油车需要提前热车，也不像纯电动汽车充电慢、低温损耗大。氢燃料电池汽车加注燃料快捷，可实现-30℃低温启动。车辆操作省力又安静，它‘吃’进的是氢，排出的却是水。”张彦茹说。
2021年12月9日，氢燃料新能源车行驶在延庆赛区的道路上。新华社发
张家口冬天天气寒冷，昼夜温差大。半夜起来给公交车打火预热，曾经是很多公交车司机的无奈之举。氢燃料电池车的使用，让他们曾经的无奈一去不复返。氢燃料电池车依靠氢燃料电池电堆中的氢气与氧气发生电化学反应产生电能驱动，反应过程中只生成水，从而实现绿色、高效供能。
2022年北京冬奥会期间，张家口赛区交通运输保障将使用氢燃料电池车。为充分保障这些车辆的用氢需求，首座冬奥保障加氢站——太子城服务区加氢站已投入使用。
张家口市发改委相关负责人介绍，张家口不仅在公交领域推广氢燃料，还加快推动氢能产业全链条发展。作为国家可再生能源示范区，张家口市不断加速建设氢能综合利用产业体系，已初步形成制氢、加氢、储氢、氢能产业装备制造、燃料电池核心零部件制造、氢能整车制造等全产业链，“氢能张家口”已成为城市发展新名片。
