抢抓北京非首都功能疏解机遇
廊坊：推动协同发展走在全省前列
抢抓北京非首都功能疏解机遇，“跑部进京”对接央企、对接京津、对接部委，与中国医药集团、中国中钢集团公司、国家能源投资集团等央企深入沟通共商合作；和北京市通州区党政代表团互访交流，共同谋划加快北三县与通州区一体化高质量发展的思路举措；临空经济区调高发展标尺、建设热火朝天，世界一流航空城雏形初现；南三县与雄安新区产业融合、生态共建成效彰显，加快形成廊坊新的经济增长极……初秋时节，行进在廊坊大地上，各地各部门时不我待、只争朝夕的发展紧迫感令人振奋。
“廊坊地处京津冀协同发展的最前沿和核心区，拥有独特的区位优势、机遇优势、政策优势。推动廊坊在京津冀协同发展上走在全省前列，既是重要政治任务，也是加快廊坊自身发展的必由之路。”廊坊市委书记王立彤说，深入贯彻落实省委十届二次全会精神，廊坊全市上下坚定信心、团结一致，站位京津冀都市圈谋划区域协同发展，在对接京津、服务京津中找准位置、加快发展，以奔跑起来的状态真抓实干，奋力推动廊坊在京津冀协同发展上走在全省前列。
京津冀协同发展向广度深度拓展，一系列重大机遇叠加交汇，廊坊全域都处于重大国家战略辐射带动之下。廊坊北部板块着眼于融入北京城市副中心建设，坚持“一盘棋”思想，不折不扣落实“四统一”要求，全力推动北三县与通州区一体化发展；中部板块依托北京大兴国际机场这个国家发展新动力源，举全市之力推进临空经济区建设，把临空经济区打造成廊坊乃至全省发展新的增长极；南部板块立足与雄安新区联动发展，全力打造良好的基础设施、公共服务和重商亲商安商富商的软硬环境，积极参与雄安建设，借势雄安加快赶超发展。
伴随着汽笛响起，从香河、通州出发相向而行的两条游船分别通过北运河杨洼船闸——6月24日，北运河京冀段全线62公里实现互联互通，京杭大运河百年来首次跨境复航。未来，通州、廊坊两地将深入挖掘、保护与传承大运河及其沿岸的历史文化旅游资源，共同开发建设底蕴厚重、蓝绿交织的大运河京冀段旅游带，携手书写运河通航更加精彩的“后半篇文章”。
包括三河、香河、大厂在内的廊坊北三县，与北京城市副中心隔河相望，幅员面积1258平方公里，经济总量超千亿元，是廊坊对接北京的“桥头堡”。主动服务北京城市副中心建设，廊坊推进廊坊北三县与北京通州区一体化高质量发展，深化交通互联、产业配套、生态共建，积极吸引北京优质教育、医疗、养老等资源在廊坊布局。
大运河京冀段实现全线旅游通航，厂通路、安石路等4条跨界道路和北京地铁22号线（平谷线三河段）、京唐铁路（北三县段）等轨道交通前期和建设工作稳步推进……今年以来，北三县与北京交通互联互通工程迅速推进。对接北京城市副中心主导功能，廊坊科学确定北三县高端服务、文化旅游、科创服务、现代制造、生态支撑的“4+1”功能定位和“232”产业定位，着力打造“科创燕郊、智造三河、商务大厂、文旅香河”县域经济名片。连续3年，他们共同举办北京市与廊坊北三县项目推介洽谈会，累计签约合作项目124个、意向投资799亿元。
廊坊临空经济区内，各项目建设工地忙碌而有序：国药科技城·医药供应链CSO中心项目现场，仓储物流中心、分拨中心等5栋建筑正在同步施工；华芯无限航空亚太地区航材保障中心项目现场，4栋仓库正在进行楼面混凝土浇筑，整体进度已完成55%；回迁安置11个村街2099户村民的临空家园，27栋住宅主体已全部完工，二次结构进入收尾阶段……
作为全国唯一一个跨省级行政区划建设的临空经济区，北京大兴国际机场临空经济区对廊坊的发展具有战略性、全局性意义。廊坊坚持对标雄安、协同大兴，举全市之力加快临空经济区建设发展。坚持围绕服务空港上项目、协同发展做文章，廊坊临空经济区重点发展航空科创服务、生命健康和现代商贸物流三条主链，加快形成产研融合型特色创新链，打造高质量产业集群。今年前7个月，廊坊临空经济区在建项目40个，累计完成固定资产投资285.1亿元，同比增长17.8%；一般公共预算收入8.5亿元，同比增长158.2%。
推动南部县（市）借势雄安联动发展，廊坊主动对接雄安新区总体规划，南部五县（市）国土空间规划已形成阶段性成果。京雄机场快线（R1线）廊坊段、S327、S601省道廊坊段前期工作顺利推进，白洋淀生态环境治理加快实施；华美集团、神州集团、国美公司、河北南玻等企业深度参与雄安建设，中科创新云、河北住工建材等一批配套项目相继落户……
聚焦重点求突破，让“坚决一点、快一点”成为工作常态。廊坊强化全域协同理念，抢抓北京非首都功能疏解政策窗口期，迅速迈开双腿、奔跑起来，持续提升对接央企、对接京津、对接部委质效，积极争取支持帮助。他们用足用好“四个干”工作法和“四色管理法”，大力推动与京津在交通、产业、生态、公服等重点领域工作实现新突破，努力将廊坊打造成为与北京时空距离最近、一体同城化发展最佳、通勤人员服务最优的城市。（记者解丽达、孙占稳）
